Подводим итоги 2025 года:📊

Общий рост: Объём перевалки наливных и сухих грузов вырос на 15 % до 3 223 190 тонн (в 2024 — 2 861 000 тонн). Махачкалинский морской торговый порт— лидер по перевалке грузов среди портов Каспийского бассейна. 🏗️ Цемент: Перевалка цемента в отдельные месяцы выросла более чем в 2,2 раза. Если в мае 2024 грузили максимум 40 тыс. тонн в месяц, то в 2025 — уже 70-90 тыс. тонн. 🌾 Зерно: В 2025 перевалено около 300 тыс. тонн зерна (рост на 17% по сравнению с 2024 годом). И это несмотря на государственный запрет на экспорт зерновых с февраля по июнь уходящего года. В 2026 с запуском первой очереди нового зернового терминала мощность должна вырасти ещё на 30%. 🤖 Технологии будущего: Для нового зернового терминала закуплено оборудование у китайского лидера Famsun. Управление им будет автоматизировано с применением искусственного интеллекта — это первое подобное решение в работе зерновых терминалов в России. 🛣️ Новые маршруты и партнёры: • Благодаря успешным переговорам удалось снизить в два раза стоимость мультимодальной перевозки контейнера из Мумбаи (Индия) в Махачкалу по коридору «Север — Юг». • География смещается на Восток и Юг: Иран, Индия, Китай, страны Средней Азии. В 2026 году планируется активное сотрудничество с Киргизией , Казахстаном и Туркменистаном для переключения китайских грузов на транскаспийский маршрут. ❗️ Также напомним, что продолжается работа над инвестпроектом «Сухой порт» и организацией особой экономической зоны, ведется строительство новой четырехполосной автодороги и многое другое. 🔜 У нас — большие планы на 2026 год. Мы уверены, что благодаря упорному труду команды, поддержке руководства республики и нашего стратегического инвестора нам удастся реализовать всё задуманное и продолжить динамичное развитие предприятия. В канун Нового года желаем всем партнёрам, коллегам и друзьям порта здоровья, благополучия и новых профессиональных побед! Пусть наступающий год станет временем воплощения самых смелых проектов и прочных взаимовыгодных связей.С Новым 2026 годом! ✨