Заявление заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства РД

Мурада Атаева о том, что концессионное соглашение с ГК «Урбантех» сэкономило бюджету Дагестана сотни миллионов рублей, вызывает серьезные вопросы. Если чиновник говорит лишь о краткосрочной экономии, умалчивая о долгосрочных финансовых последствиях, это свидетельствует либо о поверхностном анализе ситуации, либо о некомпетентности чиновника. Почему в расчётах не учитываются: - Упущенная выгода – сколько республика могла бы заработать, если бы сохранила контроль над доходами от платных камер? - Годовые выплаты концессионеру – какие суммы ежегодно уходят из бюджета на обслуживание системы, которое могло бы быть гораздо дешевле при государственном управлении? - Долгосрочная переплата – по нашим данным, самостоятельная реализация проекта позволила бы сэкономить до 13 млрд рублей за 10 лет. Вместо экономии бюджетные средства фактически перераспределяются в пользу частной компании. Оправданы ли такие траты в условиях, когда республика остро нуждается в финансировании дорожной инфраструктуры?