За дагестанскими автолюбителями будут следить 500 стационарных комплексов двух разных компаний. В других регионах такого количества камер вряд ли есть.

По новому контракту выручка за 10 лет превысит цену Махачкалинского морского порта в 9 раз . Мы неоднократно писали о кабальных условиях для республики заключения этих концессий. Дагестан до сих пор страдает от двух предыдущих, на наш взгляд, незаконных и ужасных концессий. Первую концессию Владимир Васильев пытался расторгнуть из-за ужасных и невыгодных условий, но, к сожалению, не успел. С приходом Сергея Меликова этих концессий стало еще больше. О том, что концессия с Урбантех является ещё одним случаем обмана, мы упоминали ранее и получили абсолютно бесполезный ответ. У нас есть серьезные подозрения, не без основания, что за каждой из этих концессий стоят заинтересованные чиновники, лоббирующие эти концессии не без корыстных мотивов. Поскольку прокуратура не спешить проводить проверку, мы обращаемся в УФСБ России по Республике Дагестан и лично к новому руководителю Управления, чтобы привлечь их внимание к условиям, при которых заключаются эти концессии насколько они законны и отвечают интересам Дагестана. https://ndelo.ru/novosti/mintrans-otdast-fotofiksaciyu-narushenij-pdd-kompanii-iz-krasnodara