🚧 Месяц назад на этом участке дороги в Кизилюрте ремонт закончили, но ситуация с выездом с керамзитного завода (Керамзит Нов) на федеральную трассу остаётся крайне сложной и опасной. Почему в Дагестане всё никак не могут доделать другие участки, а тут, вместо того чтобы полноценно расширить дорогу и обустроить выездной карман, сделали всего две полосы без разгоночной полосы? Почему нельзя было взять и расширить трассу? У меня есть и легковая машина, и грузовой автомобиль, и я знаю, что выехать на федеральную трассу с этого участка — настоящее испытание. На это уходит минимум 20 минут! 🚗 Федеральная трасса загружена большим потоком автомобилей, а выездного кармана просто нет. 🚚 Как разгоняться с грузовым автомобилем, если нет отдельной разгоночной полосы? Это создает аварийные ситуации и мешает движению. В итоге: ❗️ Регулярно происходят аварии из-за затруднённого выезда ❗️ Образуются долгоиграющие многокилометровые пробки ❗️ Водителям приходится часами стоять в заторах и рисковать безопасностью Очень просим обратить внимание и помочь решить эту проблему всем ответственным: муниципальным и федеральным органам, дорожным службам и инспекциям. Это всё — не только неудобство, но и угроза безопасности на федеральной трассе в Кизилюрте! #Кизилюрт #Дагестан #федеральнаятрасса #дорожныепроблемы #безопасностьдорожного_движения #пробки #транспорт #камазы #дороги #ремонтдороги #выезднафедеральнуютраccу