В своей публикации министр транспорта и дорожного хозяйства РД

Джамбулат Салавов подчеркивает законность установки столбов с камерами фиксации и осуждает Telegram-каналы, которые, по его мнению, искажают информацию. При этом он игнорирует факты, свидетельствующие о возможных нарушениях. У нас есть несколько вопросов, требующих ответа: 1. Почему следствие по получило документацию по установке этих столбов и внесенным изменениям? Правда ли что документации нет. Если её нет — это повод для проверки. 2. Почему ГКУ "ЦОДД» РД отдает предпочтение компании "Интерсвязь"? В обществе говорят об их аффилированности — нужно официальное опровержение или подтверждение. 3. Почему были использованы столбы самодельные и, вероятно, не сертифицированы чья конструкция не соответствует ГОСТу, а повышенная парусность может влиять на точность фиксации камер. 4. Насколько достоверна информация о подключении камер без обязательных систем защиты данных? Это серьезное нарушение, если оно подтвердится. 5. Почему между столбом и основанием проложены шайбы или монеты (см. фото). По ГОСТу, опора должна плотно прилегать к основании, а не фиксироваться кустарными методами. 6. Правда ли, что замеры камер не проводятся, а документы о соответствии просто оформляются «для галочк»? Если заказчик (ЦОДД) и подрядчик ("Интерсвязь") знают об этом — это схема откровенного мошенничества. Возможно их стоит опросить. На фото видны прямые нарушения: вставки выпадают, столб имеет критическую парусность, что влияет на угол фиксации камер. Более того, камеры не проходят поверку в центре стандартизации. Есть основания полагать, что причиной падения столбов стало халатность и в т. ч. вылетевшие шайбы, которые изначально использовались для «стабилизации» конструкции. При сильном ветре такие столбы могли раскачаться и обрушиться. Халатность, отсутствие контроля и попытка замять нарушения. Не лицо «Баварский дом 2.0» P.S. Люди на дорогах погибают, не потому что тг-каналы пишут о коррупции, а больше по причине коррумпированных некоторых чиновников