В данном случае у водителя возникает простой выбор – либо платить кровные, либо ездить по правилам. И, учитывая то, как сложно деньги даются среднестатистическому махачкалинскому водителю, сомневаемся в том, что он захочет ездить, нарушая ПДД. А те, кто и раньше ездили по правилам не заметят ничего, кроме улучшения дорожной обстановки. Равно как и пешеходы. Да и сами нарушители, которые, благодаря камерам, которые могут фиксировать пристегнут ли ремень, начнут наконец им пользоваться и перестанут пополнять печальную статистику смертности на дорогах. Остается только понадеяться, что деньги из карманов злостных нарушителей не будут перетекать в карманы еще более злостных нарушителей, а будут направлены на развитие региона. 😃 Но нам бы хотелось заметить, что камеры в столице республики устанавливаются без изучения ситуации на местах. Например, есть улицы, которые до сих пор остаются неохваченными камерами, ввиду чего, такие отрезки становятся этаким островком безопасности для лихачей. Также непонятно, почему компетентные органы не рассматривают возможность установления камер, фиксирующих неправильную парковку. Ведь именно эта проблема стала настоящим изъяном в организации дорожного движения в центре столицы. Иной раз в часы пик, благодаря водителям, так и не сумевшим разобраться в правилах дорожного движения, на улицах столицы образуются километровые пробки из машин, пытающихся объехать неверно припаркованный автомобиль. Надеемся, что этот факт будет учтен в будущем при планировании установки комплексов фотовидеофиксации.