А если перевозчики заговорили о «достойной цене», пусть тогда обеспечивают людей комфортным транспортом, возможностью электронной оплаты и субсидий уже получат по факту перевезенных пассажиров, а не так что по маршруту гоняют один автобус а оплату получают как за пять. В таком случае они и получали бы деньги по факту перевезенных пассажиров, которые фиксируются валидаторами. Но вот в чем проблема: валидаторы странно часто выходят из строя или заклеиваются скотчем. Это прямо указывает на коррупционную составляющую и уход от налогов. Возможно, тогда власти перестали бы «бросать деньги на воздух». Однако всему этому мешает аффилированность некоторых высокопоставленных чиновников как мы полагаем и в правительстве, а возможно минтрансе и мэрии с этими самыми фирмами-перевозчиками. Весь этот бардак с общественными транспортом, продолжающийся годами можно бы искоренить, если бы ответственные люди, как мы полагаем не кормились бы с него.