, — пишет Минтранс РД На представленной фотографии видно, что перед передвижным комплексом фотовидеофиксации нанесена не сплошная, а штрихпунктирная линия разметки (линия 1.5) , которая обгон не запрещает. Следовательно, водители имели полное право совершать маневр на этом участке. В связи с этим закономерно возникает вопрос: как они могли фиксировать обгон и квалифицировать обгон как запрещенный, если там нет знака запрещающий обгон. На каком оснований они могли выявлять нарушений требований дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» У нас есть подозрения, что в публикации Минтранса содержится неполная информация, и возможно они пытаются прикрыть неправомерную работу комплекса фотовидеофиксации, учитывая их репутацию. На основании изложенного, Просим: 1. Провестиии факта совершения противопо факту вынесения указанных постановлений о нарушении ПДД на оспариваемом участке дороги. 2. В рамках проверки истребовать все материалы дел, связанных с фиксацией «запрещенного обгона» на данном участке, и провести их правовую оценку. 3. Дать оценку действиям (бездействию) должностных лиц, ответственных за работу передвижного комплекса и обработку данных, на предмет наличия в их действиях состава преступления, предусмотренного ст. 292 УК РФ («Служебный подлог») или ст. 285 УК РФ («Злоупотребление должностными полномочиями»). 4. По результатам проверки принять меры прокурорского реагирования, отменить незаконные постановления и привлечь виновных лиц к установленной законом ответственности.