⚡️ ПОЧЕМУ ПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ СКОРЕЕ ВСЕГО «НЕ ЗАЙДУТ» В МАХАЧКАЛЕ. Мнение представителя "ГородНаш" Арсена Магомедова

"Изучил, как устроены платные парковки в Москве и понял, что в Махачкале платные парковки, столкнутся с большим количеством организационных трудностей, которые вероятно приведут к их «отторжению» сначала горожанами, а потом администрацией.Чтобы было понятно, приведу основное различие между Москвой и Махачкалой. В Москве штрафами за нарушение платной парковки занимается один орган - АМПП (Администратор Московского парковочного пространства). В Махачкале будут два органа: протоколы будет составлять МКУ "Управление транспорта, связи и дорожного хозяйства", а постановления будут выносить Административные комиссии (в каждом районе свои).В Москве (на сколько я знаю) есть соглашение между АМПП и ГИБДД о предоставлении в автоматическом порядке информации о владельцах транспортных средств, а в Махачкале - не знаю. Это означает, что в Махачкале нужно будет отправлять по каждому нарушителю запрос в ГИБДД, чтобы знать на кого оформлять штраф.В Москве нарушение фиксируется и оформляется автоматически, что не требует составления отдельного протокола и вызова виновника на составление постановления. В Махачкале – в ручном режиме. Это означает, что виновника должны дважды вызывать: сначала в МКУ "Управление транспорта, связи и дорожного хозяйства" для составления протокола, а потом в Административную комиссию при Советской администрации для вынесения постановления (штрафа). В конце постановление еще должны отправить виновнику по почте.Зная по практике моей юридической фирмы, как работают районные административные комиссии, скажу, что это будет бюрократический ад: бумаги будут составляться неверно, письма теряться, сроки пропускаться и т.п.В итоге, это приведет к большому возмущению граждан из-за чего идея платных парковок будет опорочена и администрация, чтобы не терять политические очки рано или поздно будет вынуждена откажется от нее (что конечно плохо)"