Махачкала планирует масштабную транспортную реформу для улучшения городской инфраструктуры

Просмотров: 261
Вторник, 25 февраля 2025 г.

Махачкала планирует масштабную транспортную реформу для улучшения городской инфраструктуры фото

Махачкала планирует масштабную транспортную реформу для улучшения городской инфраструктуры

На конференции, посвященной развитию транспортной инфраструктуры, мэр Махачкалы Юсуп Умавов представил план по модернизации городского общественного транспорта. Основные задачи включают обновление подвижного состава, оптимизацию маршрутной сети, модернизацию инфраструктуры и внедрение цифровых технологий. Ключевые моменты: 1. Обновление транспорта: В 2023-2024 годах в рамках федерального проекта приобретено 64 современных низкопольных автобуса большого класса и 28 автобусов среднего класса, работающих на газомоторном топливе. Все они оснащены кондиционерами, терминалами безналичной оплаты, Wi-Fi и другими удобствами для пассажиров. 2. Оптимизация маршрутов: Маршрутная сеть Махачкалы, состоящая из 73 маршрутов, будет пересмотрена с учетом современных потребностей. Планируется внедрение мультимодальной пересадочной модели, что позволит сократить дублирующие маршруты и улучшить транспортное обслуживание всех районов города. 3. Инфраструктурные улучшения: В городе планируется установить 100 новых остановочных павильонов, оснащенных камерами видеонаблюдения, электронными табло и Wi-Fi. Также будут введены выделенные полосы для общественного транспорта, начиная с проспекта Акушинского. 4. Цифровая трансформация: Для повышения эффективности управления транспортом планируется создание Единого диспетчерского центра и внедрение интеллектуальной транспортной системы (ИТС), которая позволит отслеживать движение транспорта и обеспечивать его приоритетный проезд на светофорах. 5. Экологические инициативы: Махачкала подала заявку на участие в федеральном проекте «Чистый воздух», который предусматривает получение 40 троллейбусов и 60 автобусов среднего класса. Также планируется модернизация троллейбусного управления и развитие электротранспорта. 6. Снижение транзитной нагрузки: Для уменьшения загруженности дорог введен запрет на въезд грузового транспорта массой свыше 8 тонн в дневное время, а также установлены комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Мэр подчеркнул, что реализация этих мер возможна только при переходе на регулируемые тарифы, что позволит сократить расходы на оплату выпадающих доходов перевозчиков. Также было предложено рассмотреть возможность принятия региональной программы модернизации транспортной инфраструктуры, синхронизированной с федеральными проектами.