Петровское, местные же называли его Анджи-Кала . Русское название появилось в связи с расположением здесь армии Петра Первого во время Персидского похода. Место строительства выбрано не случайно – с незапамятных времен здесь проходил караванный путь из Европы в Закавказье, местность имела важнейшее стратегическое и военное значение. А с высоты холма, на котором стояла крепость, хорошо просматривались не только окрестности, но и акватория Каспийского моря, позволяя вовремя увидеть потенциального врага и отразить нападение. Первоначально население при крепости не превышало и сотни человек. В основном это были местные переселенцы и семьи военных. Но уже в 1857 году поселок официально стал городом Петровск . Затем заложили гавань и порт. Наличие порта дало толчок к стремительному росту и развитию. Сюда стекались переселенцы со всей округи – купцы, ремесленники и чиновники. Городок обрастал новыми домами и инфраструктурой. А к прежнему названию добавилась приставка «порт»: отныне поселение именовалось Порт-Петровском. Со временем напряженная ситуация на Северном Кавказе утихла и крепость утратила свое военное назначение, а затем и вовсе превратилась в символический атрибут прошлого. Конец столетия ознаменовался строительством промышленных объектов: в Петровске построили пивоварню, а вслед за ней две табачные фабрики и типографию. В 1894 году город соединяют железнодорожным сообщением с Баку и Владикавказом. Вслед за этим появилась железнодорожная ветка до Ростова-на-Дону и других городов. Начало 20 века Порт-Петровск встретил 9-ти тысячным населением и строительством бумагопрядильной фабрики. К тому времени это был уже полноценный город, по тем временам крупный и активно развивающийся, с сильной промышленностью, а также важный транспортный узел.