🔀 Из записей также следует, что внешнее воздействие на самолёт было, хотя пилот не стал объявлять ЧС на борту. СК РФ сообщает, что совместно со специалистами Межгосударственного авиационного комитета проводится анализ данных с бортовых самописцев самолета, предоставленных Бразильским центром расследования и предотвращения авиационных происшествий (SENIPA). Назначена комплексная авиационно-техническая экспертиза, в рамках которой изучается состояние систем самолета и вещественные доказательства. Также проводится анализ переговоров пилота с диспетчерскими службами Грозного, Махачкалы и Минеральных Вод.